原本今天是去大峽谷遊玻璃橋，因為時間關係故昨天已到訪，今天乘火車去庫車，開始南彊的路程，因為火車也要5小時車程，又要早到兩小時過關，因為午飯預計在火車吃，導遊預備了一個飯盒、杯麵、水一枝給大家，因為飯盒要有發熱包自動加熱才可以煮，過X光機時有些團友飯盒的發熱包被沒收，其實在火車內吃兩個杯麵也夠飽，杯麵都很大個，男士吃兩三個都夠飽，在列車內沒有杯麵售，只有水果出售。
第一次乘搭硬臥的火車，仿佛如大鄉里出城很雀躍，行程是坐軟臥而改了硬臥就不知道，我們乘座第一二層，第三層頂位原來也有買，一般乘搭長途火車過夜的人，女性較選擇第三層較安全，其實5小時大家也沒有睡，團友們談天說地很易度過，以為坐火車可以有風景看，但忘記列車有隔音板圍著，有時要過隧道和是戈壁沙漠，基本上少風景可以看，沙漠下是石油故地面沒有樹木。
5小時後步出列車，才知道有不少內地團也乘火車去南彊，我們和內地團不同是不需要拉行李喼，行李喼放在旅遊車內，我們只攜簡單背囊上火車，劉師傅駕著九小時的車程會合我們，好處是方面了大家，另一角度來看劉師傅揾食艱難，我們全程都是坐同一架旅遊車，直至乘飛機去烏魯木齊為止。這旅遊車有38個座位，團員只有21人，包括領隊和導遊，基本上兩個人坐三個座位，左邊是兩個座位，右邊是單座位。
這位男士是艾克(導遊)約35歲，香港領隊Dee哥的外型是縮細艾克兩倍，很奇怪有人收車票，然後給另一張票給你，下車前一小時又派回車票給你，他們不怕麻煩嗎。
三層高的硬臥，右邊是給旅客休息位，原來有人會清潔你留下的食物和拖地。
這是晚餐。
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