無意中看到一份單張，原來政府想將荃灣至屯門的位置建一條單車徑，從設計概念是好，不知道在建造技術方面有沒有困難，看似不容易，若成功建成效果會相當之好，由荃灣至馬鞍山全長有82km，不知道使用單車者需要幾多時間才可以走完82km，若步行就不可能太辛苦，步行一公里需要15分鐘，平均一小時可以步行4公里，82km需要連續步行20小時以上，當然沒有人會這樣嘗試，除非是一個比賽賽事才會有人參加。
荃灣至屯門建一條單車徑，站在市民立埸來說是好的，雖然自己甚少玩腳踏車，有了單車徑就可以使多些人接觸單車這活動，到時相信很多人會由荃灣用單車去屯門，然後吃晚飯再乘鐵路回家。若建成沿海的單車徑，估計未來可能會舉辦十公里和半馬拉松賽事，又或者舉辦20km單車短程比賽，長程單車比賽當然82km啦。
對於沿海一帶的附近居民影響些什麼，有了沿海的單車徑，即是告知前面未來，政府沒有打算填海建屋，即是仍享有無敵海景，當然有了沿海的單車徑樓價自然會企硬，二手樓價有這價值。有優點當然有缺點，有了沿海的單車徑後，每逢假日便有很多人使用單車徑，熱鬧聲浪自然有，若附近有地下商舖的食肆，便多了假日單車客來幫襯，很自然平日附近的居民，用單車徑來放狗散步，除非附近有泊車位，就會吸引其他人來放狗散步，不知道建這沿海的單車徑需要多少年呢。若附近建新樓宇要小心，沿海一帶樓價會很貴，當然退而其次就是買不近海，或近沿海單車徑的單位。
荃灣灣景花園至掃管笏段單車徑 (twtm-cycletrack.hk)
資訊中心 | 荃灣灣景花園至掃管笏段單車徑 (twtm-cycletrack.hk)
60公里這段路適合辦一些單車比賽，有了比賽就可以推動單車這項活動，不走回頭路，缺點是沿途需要多些義工去支持，但可以儘快開放單車路給公眾享用，當然60公里這麼長，舉辦一個半馬松賽事也很合適。
希望一些舉辦賽事的團體，不要浪費這82km的單車徑，多舉辦單車賽事使多些人接觸這運動。少人用於這82km的單車徑是浪費金錢。
若將來建成沿海單車徑，不要只是為有興趣玩單車者而設，希望藉著這沿海單車徑舉辦10km和21km的馬拉松賽事，不要浪費這美麗的設施。
若有這園林設施就不錯。
出入口不用太多，會影響附近的居民，麗都花園和碧堤半島這出入口作用大，好像對面有很多食肆，深井燒鵝也在附近。出入口應設在附近有餐廳的商場，這樣就可以帶動這區的消費，若能在行人路旁，每隔兩公里加設座位給人休息是最好，當然有出入口便更加好，可能沿途需要增加流動洗手間的設施。
當建成沿海單車徑，臨時工作台估計仍保留這面積，為了防止有人走進此地方釣魚，最好用大石舖上。
現有行人路和車路是同一水平，若新建的沿海單車徑，和現有行人路做同一水平恐怕不易，始終將來新建沿海單車徑會有沉澱的時間，到時兩個路面就會呈現跌幅的狀態。
新建的沿海單車徑是獨立，和現有行人路分隔不是太大問題，只要每隔兩公里以上加設一個出入口便好，用樓梯或ramp去連接便足夠，因為要預留輪椅者可以出入使用單車徑。
後記：(20221203_10:20am)
反對聲音較少，原來建單車會使道路練習單車者卻步，可能對駕駛車輛者較好。
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